ai明星造梦成果迪丽热巴 珠三角的产业转移早就开始了。劳动力成本的快速增长迫使制造工厂不断向北、向西转移。2010年7月，建设中的郑州航空港经济综合实验区与富士康签约，原本为当地某知名食品品牌供应原料的枣林被选为工厂新址，次年3月，富士康正式投产，创造了约30万人的就业岗位，陆续吸引了300余家上下游企业，形成了以智能终端为代表的世界级电子信息产业集群，成为郑州举足轻重的千亿级
伴随物流、航空航天、时装、金融咨询等八大产业的形成，聚集的人越来越多，史基浦机场航空城内的休闲娱乐和住宅区也在逐步完善，先后建成了史基浦机场自然公园、绿色酒店和可持续体育场等一系列生态友好项目。荷兰史基浦机场航空城的规划师们常说：“机场迁出城市，城市紧跟机场步伐，最后，机场变成了城市。”
就在卡萨达为“航空大都市”理念呼吁奔走的上世纪90年代，地球另一端的迪拜正在筹建以国际机场为原点的“世界中心”航空城，位于东八区的北京首都国际机场于1993年突破了1000万人次年旅客吞吐量，掀开了中国临空经济发展的序幕。而在与美国隔大西洋相望的西欧，“海上马车夫”荷兰再次抓住航空运输带来的发展先机，建成了世界首座经过规划设计的航空大都市——史基浦机场航空城
复旦大学公共卫生学院教授胡善联日前在接受环球时报旗下生命时报采访时表示，小县城财政确实比较困难，防疫负担较大，但强制集中隔离属于“政府行为”，不应让群众埋单。如果政府无力负担隔离费用，未来是否可以提高防疫精准性，避免扩大强制集中隔离范围，给防疫“减负”。专家在该报道中指出，两地政府应向社会给出必要的解释和说明，减少民众的揣测和误解。各地方在推出一项防疫政策时应以科学、审慎为原则，切忌“拍脑袋”。
本报记者 陈碧天 【编辑:陈碧天 】