<<情乱人伦怀孕>> 高士旺建议，针对海运费高企、原材料成本高等问题，应加强国际海运运力协调，引导中资企业加强在海外港口经营布局，加强国企船公司对品牌出海企业的航运支持，对重点行业在运价和运力上给予保障，同时加强大宗商品供给侧
其实早在此次澳大利亚选举之前，西方舆论中就有不少清醒声音指出，澳大利亚在所谓的“抵制中国”中失去了自身该有的战略平衡和冷静。一段时间以来，堪培拉成为华盛顿“围堵中国”战略中最活跃的棋子，并且热衷于充当“反华急先锋”、以无端挑衅中国来博得华盛顿的信任。不得不说，澳大利亚近年畸形外交的症结在于，它锁定国家利益的“准星”装歪了，甚至装反了，不仅误伤别人还造成自戕。
今年前4个月，绍兴纺织业主秦波的订单量下降了20%~30%。“回款周期受影响大”，秦波说，他出口的面料都是按客户付定金、收到货再付剩下款项的方式，而现在，因为运输时间变长，回款周期也增加了。
交易流程变长意味着运转所需的资金也变多了。秦波说，相比过去，现在需要多花30%的资金周转。而这部分的利息也增加了企业的成本。
本报记者 翁启来 【编辑:翁启来 】