邪恶道绅士 此外，有动力电池产业专家向《中国新闻周刊》表示，“日本、欧美等国在中国动力电池薄弱的领域闷声搞研究，并且已经形成一些领先优势，如日韩企业在固态电池领域专利数已经遥遥领先。”上述人士认为，中国新能源产业取得的成就值得肯定，但越是取得成绩，就越要保持警惕，继续在关键技术上实现突破。
8月2日，伊朗外交部发言人卡纳尼就美国国会众议长佩洛西窜访台湾一事回答记者提问时表示，尊重各国主权是《联合国宪章》的基本原则之一。《联合国宪章》第二条规定联合国成员国不得侵害其他国家的领土完整或政治独立。卡纳尼表示，尊重其他国家领土完整是伊朗伊斯兰共和国外交政策的一项基本原则，伊朗支持一个中国原则是毋庸置疑的。
在新近发布的行政指令中，拜登政府明确指出，制造新能源汽车所需的电池、半导体等关键零部件必须是美国制造。欧盟各国也推出日益严苛的碳排放监管政策，借机向中国新能源车企提出了针对低碳生产、材料回收、lca（电池全生命周期碳排放）等方面的明确要求，向中国车企施加巨大压力。
同时，在电动汽车的未来发展路径中，智能化已经成为下一个竞争关键点。目前，在智能驾驶领域，特斯拉采用了纯视觉摄像头路线，而国内更多企业选择了毫米波雷达、激光雷达、摄像头、高精度地图组合的“复合感知系统”。但在激光雷达领域，中国还是追赶者的角色。
本报记者 林平琴 【编辑:林平琴 】